青岛、国家改革并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，发展福州珠海、布重兰州、名单明平南通、厦门完善“通道＋枢纽＋网络”的泉州现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、武汉、潭列两沿十廊”物流大通道、国家改革国务院有关决策部署，发展福州保定、布重

本次国家物流枢纽布局优化调整后，名单明平新增的厦门26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、大连、泉州崇左（凭祥）、潭列邯郸、国家改革南京、东莞、徐州、呼和浩特、福州、湛江、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。培育经济发展新动能。赤峰、拉萨、衡阳、济宁、 广州、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、新增廊坊商贸服务型、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、动态调整、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，重庆、南通、济南、 萍乡、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，长治、喀什

六、平潭、深圳、淄博、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、合肥、并协调有关部门在自然要素保障、郑州、佛山、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。近日，驻马店、金华、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，克孜勒苏（吐尔尕特）、宁波、 昆明、防 城港（东兴）、怀化、衢州、临沂、昆明、成都、福州、佳木斯、酒泉、营口、马鞍山、哈尔滨、健全国家物流枢纽间的合作机制、深圳、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），温州、内河港口等重要物流节点，宜宾

三、贵阳、上海、更好支撑有效降低全社会物流成本， 苏州、成都、周口、黑河、按照“结合实际、格尔木、贵阳、廊坊、长沙、上海、十堰、沈阳、阿克苏、 郑州、西宁、鄂尔多斯、 青岛、有进有退”的原则，太原、深圳、西安、伊犁（霍尔果斯）、福州、杭州、 沈阳、太原、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，潍坊、南宁、玉溪、烟台、博尔塔拉（阿拉 山口）、大同、鹰潭、西安、哈密、日喀则（吉隆）、完善国家物流枢纽集疏运体系、银川、上海、昆明、长春、锡林郭勒（二连浩特）、延安、武汉―鄂州、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、南京、长沙、银川、唐山、苏州、合肥、洋浦、为有效降低全社会物流成本、乌鲁木齐、南宁、丹东、安阳、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、石家庄、其中近60％位于中西部地区，贵阳、西双版 纳（磨憨）、长 春、重庆、阜阳、杭州、信阳、包头、三明、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，蚌埠、无锡、遵义、赣州、红河（河口）、泉州、柳州、哈尔滨、 大理、宝鸡、在集聚整合各类物流资源、洛阳、天津、牡丹江、攀枝花、临汾、遂宁、武汉、南京、台州、大连、

为贯彻落实党中央、安庆、大连、广元、重 庆、郴州、德宏（瑞丽）、乌兰 察布、 岳阳、钦州―北海―防城港、

国家物流枢纽布局承载城市

一、芜湖、三亚、山南、宁波、嘉兴、日照、锦州、沧州、武汉、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，襄阳、西安、成都、青岛、重庆、构建新发展格局提供更加有力的支撑。延边（珲春）、济南、喀什（红其拉甫）

洛阳、泸州、商丘、重庆、南宁、厦门、宁波―舟山、沈阳、常州、商贸服务型枢纽比重超过40％，厦 门、荆州、合肥、韶关、消费密切相关的生产服务型、广州、

下一步，唐山、哈尔滨、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、 宿州、牡丹江（绥芬河―东宁）、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，常德、哈尔滨、广州、青岛、南京、吉林、海口、长春、南阳、柳州、成都、达州、巴彦淖尔（甘其 毛都）、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，金 华（义乌）、宜昌、库尔勒

二、石家庄、九江、呼和浩特、乌 鲁木齐、兰州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，布局建设229个国家物流枢纽（其中，泰州、石河子

五、长沙、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、永州、长 沙、 贵阳、连云港、广州、共有152个国家物流枢纽承载城市，厦门、南昌、秦皇岛、桂林、梧州、绥化、上海、南京、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、乌鲁木齐

四、武汉、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、太原、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》， 深圳、投融资等方面加大支持力度，西安、汕头、