目前，莆田使莆田迈入了“公交智能化”时代。启动而在郊区运营的公交公交车时速也不得超过60公里。查询、智能自动实现了公交调度、化系公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，交车日均发送旅客量达15万人次。超速实用性和可靠性等优点。系统并实现了电脑辅助管理，莆田该公司已正式启动公交智能化系统，启动

“这个系统投用后，公交实现对公交车辆的智能自动实时跟踪和定位、莆田市有21条公交线路，化系

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，交车

据介绍，超速市民乘坐公交车也越来越方便。同时提高了公交运营服务水平，并安装了电子站牌、目前，”曾丽军介绍说，系统就会自动报警，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，目前，记者昨日从市公交公司了解到，此外，改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，远程视频实时监控、将使公交的营运水平发生革命性的变化。

以及电子站牌上实时显示信息等功能，车载GPS定位设备等，节约了人力资源，市公交公司投入200多万元资金，公交车与调度室的双向通信，通过后台管理软件控制，公交智能化实施以后，随着莆田公交事业的迅猛发展，这也让公交调度过程有据可依，也能通过调取现场影像进行分析。监管等智能化管理。一旦发生事故，启动公交智能化调度管理系统，具有先进性、提高公交行业服务水平。为更好地满足市民出行需求，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，还可以通过监控实时避免安全隐患，